Il disciplinare per le scorte tecniche alle gare ciclistiche su strada, approvato con provvedimento del 27 novembre 2002 e successive modificazioni e integrazioni, prevede la figura degli addetti ai servizi di segnalazione aggiuntiva (ASA), abilitati ai sensi dell’ art 3-bis da impiegare secondo quanto disposto dall’art 7-bis.

L'Articolo 9 del codice della strada disciplina quelle che sono le procedure per richiedere le autorizzazioni e le ordinanze per lo svolgimento delle gare ciclicstiche.
Decreto Legislativo N. 285 del 30/04/1992 - Clicca QUI per leggere l'articolo.

ADDETTO ASA
Il personale ASA è parte integrante della Scorta Tecnica, opera esclusivamente da terra con compiti di segnalazione e di regolazione del traffico dal passaggio del veicolo di scorta tecnica recante il cartello INIZIO GARA CICLISTICA fino al passaggio del veicolo di scorta tecnica recante il cartello FINE GARA CICLISTICA, viene posizionato a protezione di incroci, intersezioni o punti sensibili e pericolosi del percorso.
Il personale abilitato deve essere posizionato a cura del responsabile della scorta tecnica nel punto da presidiare almeno 15 minuti prima del passaggio del veicolo di INIZIO GARA fino a 10 minuti dopo il passaggio di FINE GARA.

MOTOSTAFFETTA
Questa figura è quella che integra o sostituisce la Scorta di Polizia, lo Scortista ha un attestato rilasciato da Ministero dell’Interno dopo aver sostenuto un esame presso il compartimento di Polizia Stradale competente. Ha il compito di interfacciarsi al traffico veicolare, attuando di fatto la sospensione temporanea della circolazione. Per leggere il disciplinare delle scorte tecniche vedi la sezione Regolamenti.

CARTELLONISTICA E ATTREZZATURA
Autovettura inizio e fine gara ciclistica e tutta la cartellonistica necessaria.

EVENTI
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